
威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式:生產(chan)加工
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主(zhu)營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
(1)液壓缸(gang)內部泄漏。液壓缸(gang)內部泄漏包括液壓缸(gang)體密(mi)(mi)封(feng)、活塞(sai)桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)及(ji)活塞(sai)密(mi)(mi)封(feng)均磨(mo)損過量(liang)等引起的泄漏。
活塞桿與密封(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)泄(xie)漏的(de)原(yuan)因是,密封(feng)(feng)件(jian)折皺、擠壓(ya)、撕裂、磨損(sun)、老(lao)化、變質、變形(xing)等,此時應更換新的(de)密封(feng)(feng)件(jian)。
活塞密封過(guo)量磨損的主要原因是(shi)速度(du)控制閥調(diao)節不當,造成過(guo)高的背壓(ya)以及密封件安裝不當或液壓(ya)油污染。





故障(zhang)檢查1:進(jin)油管(guan)堵塞
故障排除:疏通油管、更(geng)換油液
故障檢查2:系統(tong)中有(you)空(kong)氣
故障排(pai)除:從(cong)放氣(qi)孔(kong)排(pai)除
故障檢查3:齒輪(lun)泵軸承(cheng)磨損或齒輪(lun)泵側板(ban)磨損
故障排除:更(geng)換(huan)齒輪泵軸(zhou)承或(huo)側板
附(fu)注:叉車(che)液(ye)壓系統中排空(kong)氣(qi)方法:
提起起升油(you)缸(gang),將(jiang)液壓油(you)注入至標(biao)尺(chi)規定的(de)油(you)位,使叉(cha)(cha)車負載額定載荷的(de)1/10左右,擰松起升缸(gang)上的(de)放氣螺栓,操作叉(cha)(cha)車直升缸(gang)起升、下降數次,直到放氣螺塞處沒有(you)氣泡(pao)時為止,然后擰緊放氣螺塞即可。
①油缸內有殘留空氣,工作介(jie)質形成彈性(xing)體排除方法:充(chong)分排除空氣;檢查液(ye)壓泵吸油管(guan)直徑是否太小(xiao),吸油管(guan)接頭(tou)密(mi)封(feng)要好,防(fang)止泵吸入空氣.
②密(mi)封摩擦力過大排除方法(fa):活塞(sai)桿與(yu)導向套采用(yong)H8/f8的(de)配合,密(mi)封圈槽的(de)深度(du)和寬度(du)嚴格按(an)尺寸公差做出;如用(yong)V形密(mi)封圈時,調整密(mi)封摩擦力到適中程度(du)。
③液(ye)壓缸(gang)滑動部(bu)位有嚴重磨損(sun)、拉傷和咬著(zhu)現象。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)支架安裝(zhuang)(zhuang)調整不良(liang)。排除(chu)方(fang)法:重新裝(zhuang)(zhuang)配后仔細(xi)找正,安裝(zhuang)(zhuang)支架的剛度要好:
c.橫(heng)(heng)向載(zai)荷大. 排除方法:設法減小橫(heng)(heng)向載(zai)荷,或提高液壓(ya)缸(gang)承受橫(heng)(heng)向載(zai)荷的能力。
d.缸筒(tong)或活塞組(zu)件膨脹,受(shou)力變(bian)形(xing)(xing). 排(pai)除方(fang)法:修整變(bian)形(xing)(xing)部位,變(bian)形(xing)(xing)嚴(yan)重時需(xu)更換有關組(zu)件。
e.缸筒、活(huo)塞之(zhi)間產生電(dian)化學反(fan)應.排除方法:重(zhong)新更換電(dian)化學反(fan)應小的材料或(huo)更換零(ling)件。
f.材質不良,易磨損、拉傷、咬(yao)死.排除方法:更(geng)換材料,進行(xing)恰(qia)當的熱處理或(huo)表面處理。
g.油(you)液中雜質多(duo).排(pai)除(chu)方法:進行清(qing)洗后換液壓(ya)油(you)及(ji)濾油(you)器。
④活塞桿全長或局部(bu)彎曲排除方(fang)法:校正活塞桿;臥式(shi)安裝液壓缸的活塞桿伸出長度過(guo)長時應加支承。
⑤缸(gang)筒(tong)內孔與導向套的同軸度不好而(er)引起別勁現象產(chan)生爬行.排除方(fang)法:保(bao)證二(er)者同軸度。
⑥缸筒(tong)(tong)孔徑(jing)直線(xian)性(xing)不(bu)良(鼓(gu)形、錐(zhui)度(du)等).排除方(fang)法:鏜(tang)磨修復,然后根據鏜(tang)磨后缸筒(tong)(tong)的孔徑(jing)配活塞或增裝O形橡皮封油環。
⑦活塞桿兩端螺母拼得太緊,使其同軸(zhou)度(du)不(bu)良。排(pai)除方法:活塞桿兩端螺母不(bu)宜拼得太緊,一般用(yong)手旋緊即可(ke),保(bao)證活塞桿處于(yu)自然(ran)狀(zhuang)態(tai)。

李建波先生
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